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Inspeção de estradas

A triangulação laser é uma técnica utilizada na inspeção em estradas. Os lasers de alta potência são normalmente utilizados para essas tarefas, pois permitem sua utilização tanto de dia como de noite. Normalmente, os sistemas de inspeção do estado de estradas estão compostos de dois equipamentos laser de alta potência, posicionados na parte traseira do veículo de inspeção apontados para o solo, para medir todos os 4 metros da estrada com uma resolução de 1mm. Esta configuração permite medir diretamente os diferentes tipos de defeitos na superfície através da captura 3D em alta resolução e dados da intensidade.

O laser é projetado na estrada e a câmara captura o formato da superfície enquanto o veículo faz o percurso pela rodovia. A captura está sincronizada com o odômetro do veículo e todas as imagens da câmara são enviadas a um PC Industrial para o processamento.

Inspeção de trilhos de trem

A triangulação laser é uma técnica muito utilizada na inspeção de trilhos de trem. Uma inspeção de qualidade é necessária não somente antes que passem os trens pela via, mas também enquanto estão em movimento. Toda a seção marcada pelo laser na imagem é inspecionada ao mesmo tempo. Para gerar a linha foi utilizado um laser vermelho de alta potência. O sistema funciona segundo o princípio de captura de imagens planas sobre o caminho do laser na superfície do trilho. A captura da forma dos objetos físicos utilizando luz laser e feita digitalmente pela câmara e a partir dessa informação é criada uma nuvem de pontos 3D da superfície do objeto, a partir da qual pode ser feito um modelo CAD digital.

Inspeção da roda dos trens

A triangulação laser pode ser utilizada também na inspeção das rodas dos trens. Utilizando um laser de múltiplas linhas e câmaras de alta velocidade o sistema laser é empregado para medir parâmetros geométricos das bordas da roda (espessura, inclinação e altura) e a espessura da roda, obtendo um perfil total da superfície da roda. A inspeção baseada em laser oferece o mais alto nível de precisão e repetitividade nas medições em movimento tanto em baixa como em alta velocidade. O sistema laser é fixo e se posiciona ao lado da via de forma que o laser cobre a totalidade da roda. Quando os trens passam pelo sistema este se encarrega de fazer as capturas para a inspeção de todas as partes da roda.

Inspeção de pantógrafos

A triangulação laser pode ser utilizada também na inspeção dos pantógrafos dos trens. Utilizando lasers vermelhos de alta potência ou infravermelhos com uma ou múltiplas linhas, é possível capturar imagens digitais enquanto o trem passa. O laser ilumina as bandas de carbono nos pantógrafos dos trens, revelando rachaduras, fissuras ou qualquer outro dano presente. O software e capaz de comparar as linhas laser capturadas com padrões pré-definidos com o objetivo de encontrar irregularidades na superfície do carbono.

Projetando múltiplas linhas laser no lado do pantógrafo em conjunto com duas câmaras 3D é possível analisar as imagens e determinar também a altura do pantógrafo.