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Os engenheiros da Volvo (Gothenburg, Suecia) implantarão sistemas de visão artificial e um sistema de radar nos novos Volvo V40 para ajudar a reduzir atropelamentos.

O sistema detecta se o pedestre caminha na estrada em frente ao carro e se o motorista não reage a tempo, o carro pode alertar e automaticamente acionar os freios.

O sistema consiste em um radar integrado na grade dianteira do carro, uma câmara situada no espelho central e uma unidade de controlo. A tarefa do radar é detectar o pedestre ou veículo diante do carro e determinar a distância e a câmara de visão determina o tipo de objeto.

Graças ao amplo campo de visão do sistema, os pedestres que estejam a ponto de pisar na pista podem ser detectados com antecipação. O sistema foi programado para realizar um padrão de movimento do pedestre e calcular se vai cruzar a trajetória do carro.

Em caso de emergência, o condutor primeiro recebe um alerta sonoro combinado com um sinal de luz no para-brisa dianteiro, se o condutor no reage ao sinal e a colisão é iminente, os freios se acionam automaticamente.

O sistema pode evitar colisões com pedestres a uma velocidade de até 35km/h se o motorista não reage a tempo. A velocidade mais elevadas, o sistema pode reduzir ao máximo possível a velocidade, tentando evitar a batida.

— by Dave Wilson, Senior Editor, Vision Systems Design